S&P HCBT Ø 800 / Ø 900 / Ø 1 000

Detailní popis produktu

S&P HCBT

Popis
Ventilátory typu HCBB/HCBT, jsou axiální ventilátory, určené k montáži na stěnu.
Jsou vybaveny oběžným kolem ze slitiny hliníku. Doplňují řadu axiálních ventilátorů HCFB, HCFT, HCGB, HCGT.
Jsou určeny k dopravě vzduchu bez mechanických částic, které by mohly způsobit abrazi nebo nevyváženost oběžného kola.
Ventilátory jsou určeny pro prostory bez nebezpečí výbuchu. Je možno je instalovat ve vodorovné i svislé poloze.
Ventilátory, které mají v následující tabulce technických údajů uvedený typ regulátoru je možno regulovat transformátorovými
regulátory otáček nebo případně frekvenčními měniči. Ventilátory, u kterých není typ regulátoru uveden, není možno regulovat.
Ventilátory jsou vyráběny za nejpřísnější výrobní kontroly v systému ISO 9001.

Skříň
je z ocelového plechu, opatřeného černým epoxidovým lakem, montážní konzole a šrouby jsou galvanicky pokoveny.
Ventilátor v základním provedení nemá ochranou mřížku, tu je možno doobjednat.

Oběžné kolo
je vyrobeno ze slitiny Al. Oběžné kolo je staticky a dynamicky vyváženo, rozsah pracovních teplot je v rozmezí -40 až +40C.
Natočení lopatek je provedeno výrobcem.

Motor
asynchronní, podle typu s kotvou nakrátko, stator s chladicími žebry, povrchová úprava epoxidovým lakem.
Motory jsou s izolací třídy F a pracovní teplotou -40 až +40C. Kuličková ložiska mají tukovou náplň na dobu životnosti.
Krytí IP55. Motory jsou vybaveny termistory typu PTC pro ochranu motorů.

Směr otáčení
je možno měnit. Se standardním oběžným kolem klesne při opačném smyslu otáčení průtok o cca 30%.
Je možno objednat oběžné kolo pro opačný směr otáčení. Průtok vzdušniny je standardně od motoru k oběžnému kolu.

Svorkovnice
je standardně plastová. U jednofázového provedení obsahuje také rozběhový kondenzátor.
Svorkovnice je umístěna podle typu motoru na jeho čele nebo boku.

Regulace otáček
je možná jen pomocí frekvenčního měniče.

Hluk
emitovaný ventilátorem je uveden v tabulkách, měření je prováděno ve vzdálenosti rovné trojnásobku průměru
oběžného kola (minimálně však 1,5 m) na straně sání.

Montáž
ventilátorů v každé poloze osy motoru.